El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, informó ante el Congreso que el proyecto del Tren Ligero Puebla-Atlixco será una solución real de transporte suburbano y no un proyecto turístico fallido.
Para garantizar su éxito, el estado invirtió 60 millones de pesos en estudios técnicos y de demanda.
Apuntó que los estudios confirman una saturación crítica en la autopista y la carretera federal; el tren reducirá la carga vehicular en ambas rutas.
A diferencia del Tren Turístico Puebla-Cholula, este sistema se enfoca en la movilidad diaria de trabajadores y estudiantes.
Además, señaló que han revisado los derechos de vía para alinear el proyecto al Plan Estatal de Desarrollo 2024-2030 del gobernador Alejandro Armenta.
“Aprendimos la lección; este es un transporte suburbano de pasajeros para solucionar la movilidad sustentable entre Puebla y Atlixco”, sentenció el funcionario.
