Contrastes
El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta, reconoció que actualmente las tres primeras líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) operan con unidades chatarra que ponen en riesgo la vida de los pasajeros.
El gran problema dijo, es que operan con contratos leoninos que no permiten al Gobierno del Estado rescindir dichas concesiones porque costará miles de millones de pesos, como ocurre en el caso de la concesión del agua y los contratos APP con los cuales fueron edificados el Museo Barroco y el CIS.
Indicó que aunque existen quejas de los usuarios de la RUTA porque las unidades ya están viejas, a más de diez años del inicio de operación de la primera línea, poco se puede hacer y se busca obligar a los empresarios para que cumplan con lo establecido en los contratos.
Cabe destacar que las concesiones de las tres primeras líneas de la RUTA se otorgaron desde el 2013 a las empresas TATPA Transportes S.A. de C.V., y Sistema de Transporte Metropolitano de Puebla, cuyo propietario es Jesús Padilla Zenteno.
La línea 4 de la RUTA que está por entrar en operaciones es Transportes Ecológicos de Puebla que pertenece al Grupo Estrella Roja.
