A fin de garantizar una movilidad incluyente para todas y todos, segura, sostenible, resiliente, con estrategias apegadas a la normativa nacional e internacional en la materia, se pondrá en marcha este 22 de octubre un estudio de urbanismo táctico en la Vía Atlixcáyotl, donde no podran dar vueltas a la izquierda, asi lo informó el titular de la Secretaría de Movilidad y Trasporte, Omar Álvarez Arronte.
En la cuál, consiste en la medición de flujo en los cierres provisionales, sin obstruir los pasos peatonales, de puentes ni paradas, pues este proyecto no busca beneficiar a particulares, se prioriza a las y los poblanos así como favorecer al medio ambiente.
Detalló que, la Vía Atlixcáyotl actualmente tiene una problemática de congestionamiento vial, falta de tecnología semofórica, señalética, paradas del transporte público en zonas donde no generen conflicto, entre otras.
Expresó que, la estrategia transversal tiene como prioridad respetar al peatón, ciclista, transporte público y al vehículo particular, por lo tanto, el proyecto se llevará a cabo en tres etapas.
En este sentido, refirió que el análisis prioriza al peatón, donde es una zona altamente concurrida con más de 3 mil viajes al día, asimismo, mencionó que los cierres viales serán sobre Bulevar Atlixcáyotl a la altura de Home Depot, Complejo Cultural Universitario y Tecnológico de Monterrey, mientras que los retornos serán en los distribuidores viales de Las Torres y Niño Poblano.
